說到剎車片，大家應該并不陌生。如果發現剎車片磨損，要及時更換，否則會有安全隱患。剎車片的結構看起來很簡單，但事實并非如此。一個質量好的制動片，它的結構是一層一層相連的，每一層都起著不同的作用。那么它每層結構的材料和功能是什么呢？制豹小編將帶您了解剎車片的制作材料和選擇技巧。
剎車片可以說是制動系統軟件中很重要的組成部分。要了解汽車的優缺點，不光體現在舒適性水平上，制動的實際效果也非常關鍵。然后一些朋友問，剎車片選擇陶瓷的好還是金屬的好？作為目前主要的兩種剎車片種類，如何選擇，下面制豹小編給大家分析一下。
汽車剎車片更換約5萬至6萬公里，但根據不同的駕駛習慣，更換時間會有所不同，因此更換時間不固定，需要定期檢查。現在人們越來越重視汽車的安全和質量。作為汽車上很重要的安全系統，制動系統的狀況會影響我們的駕駛安全。
現在擁有自己的私家車的人很多，甚至有人不只有一輛車，路上的車越來越多，剎車片的產品也越來越多，交通安全成為人們關注的焦點。在新聞報道中，我們常常看到剎車系統出現問題導致的一些問題。為了減少交通問題的發生，很多車主會選擇更安全的剎車片。現在陶瓷剎車片是很多車主的選擇，那么汽車使用陶瓷剎車片有什么好處呢？
陶瓷剎車片是一種剎車片，很多人認為剎車片是陶瓷制造的，其實不是，陶瓷剎車片是一種碳化硅陶瓷復合材料，具有陶瓷的特點，同時由于復合處理，具有質量輕、強度大的優點。那么，陶瓷剎車片的耐磨性如何呢？
剎車的工作原理主要來自于摩擦。使用剎車片與剎車盤（鼓）和輪胎與地面之間的摩擦，將車輛跋涉的動能轉化為摩擦后的熱能，并停止汽車。為了確保駕駛員從剎車踏板施加的力量能夠充分有用地傳遞到總泵和分泵，避免高熱造成的液壓故障和剎車障礙。
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